Toward a Systematic Approach to the Design and Evaluation of Automated Mobility-on-Demand Systems: A Case Study in Singapore

Spieser, Kevin et al. — 2014


Résumé (FR)

Cet article propose une approche analytique pour la conception et l’évaluation de systèmes de mobilité à la demande automatisés. Les auteurs étudient en particulier la question fondamentale de la taille de la flotte nécessaire pour desservir la demande de transport d’une métropole. En s’appuyant sur des données réelles de déplacements à Singapour, ils montrent qu’une flotte partagée de véhicules autonomes pourrait répondre à l’ensemble des besoins de mobilité personnelle avec un tiers seulement du nombre de voitures actuellement en circulation. L’étude quantifie également les avantages financiers de plusieurs modèles de covoiturage. Ce travail constitue une référence pionnière dans l’analyse systématique des systèmes de mobilité automatisée à la demande. Il pose les bases méthodologiques utilisées dans de nombreuses recherches ultérieures.

Summary (EN)

This paper proposes analytical guidelines for the design and evaluation of automated mobility-on-demand (AMoD) systems, focusing on the fundamental problem of determining the appropriate fleet size. Using actual travel data from Singapore, the authors estimate the number of autonomous shared vehicles required to serve all personal transportation demand. Their analysis suggests that a shared-vehicle mobility solution could meet the entire population’s needs with a fleet roughly one third the size of current private vehicle stock. The study also quantifies the financial benefits of several car-sharing models. This work is considered a foundational reference for the systematic analysis of AMoD systems and has influenced a broad body of subsequent research.


Points clés

AspectDétail
ThèmeMoD-systems
VenueSpringer Lecture Notes in Mobility (Road Vehicle Automation)
Mots-clésautonomous vehicles, fleet sizing, mobility-on-demand, Singapore, shared transport
DOI10.1007/978-3-319-05990-7_20

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