Intermodal Autonomous Mobility-on-Demand
Salazar, Mauro et al. — 2020
Résumé (FR)
Cet article étudie la modélisation et les politiques de coordination pour la mobilité autonome à la demande intermodale (AMoD), où une flotte de véhicules autonomes fournit des services de mobilité conjointement avec les transports en commun. Les auteurs présentent un modèle de flux de réseau pour l’AMoD intermodal et conçoivent un schéma de tarification et de péage permettant au système d’atteindre un optimum social. L’approche intègre les contraintes de capacité du réseau de transport en commun et la dynamique de la demande. Les résultats montrent que l’intégration optimale de l’AMoD avec les transports en commun améliore significativement l’efficacité globale du système. Ce travail ouvre de nouvelles perspectives pour la conception de systèmes de mobilité urbaine multimodale.
Summary (EN)
This paper studies models and coordination policies for intermodal autonomous mobility-on-demand (AMoD), where a fleet of self-driving vehicles provides mobility services jointly with public transit. The authors present a network flow model for intermodal AMoD and design a pricing and tolling scheme allowing the system to recover a social optimum. The approach integrates public transit network capacity constraints and demand dynamics. Results show that optimal integration of AMoD with public transit significantly improves overall system efficiency. This work opens new perspectives for multimodal urban mobility system design.
Points clés
| Aspect | Détail |
|---|---|
| Thème | MoD-systems |
| Venue | IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems |
| Mots-clés | intermodal mobility, autonomous mobility-on-demand, public transit, network flow, pricing |
| DOI | 10.1109/TITS.2019.2950720 |