Autonomous Mobility-on-Demand Systems for Future Urban Mobility
Pavone, Marco et al. — 2015
Résumé (FR)
Ce chapitre de livre offre une vue d’ensemble des systèmes de mobilité autonome à la demande (AMoD) comme réponse aux défis de la mobilité urbaine future. L’auteur présente les principes fondamentaux de conception et de contrôle de ces systèmes, incluant les stratégies de rééquilibrage de flotte et les approches de modélisation. Il analyse les avantages potentiels en termes de réduction du nombre de véhicules en circulation, de congestion et de consommation d’espace de stationnement. Des études de cas illustrent les performances attendues dans différents contextes urbains. Ce travail synthétise les avancées de la recherche dans ce domaine et définit un agenda de recherche pour les systèmes AMoD.
Summary (EN)
This book chapter provides a comprehensive overview of autonomous mobility-on-demand (AMoD) systems as a response to future urban mobility challenges. The author presents fundamental principles for the design and control of these systems, including fleet rebalancing strategies and modeling approaches. The chapter analyzes potential benefits in terms of reduced vehicle numbers, congestion relief, and parking space savings. Case studies illustrate expected performance in various urban contexts. This work synthesizes research advances in the field and defines a research agenda for AMoD systems.
Points clés
| Aspect | Détail |
|---|---|
| Thème | MoD-systems |
| Venue | Autonomes Fahren (Springer Book Chapter) |
| Mots-clés | autonomous mobility-on-demand, urban mobility, fleet control, rebalancing, future transport |
| DOI | 10.1007/978-3-662-45854-9_19 |