Recent Development and Applications of SUMO - Simulation of Urban Mobility
Krajzewicz, Daniel et al. — 2012
Résumé (FR)
Cet article décrit les développements récents de SUMO (Simulation of Urban MObility), une suite open source de simulation de trafic microscopique. Les auteurs présentent les nouvelles fonctionnalités ajoutées à la plateforme, notamment des outils de modélisation de la demande, l’importation de réseaux multimodaux et des extensions pour la simulation de transports en commun. SUMO permet de traiter de grands réseaux urbains en simulant simultanément des milliers de véhicules. L’article illustre les domaines d’application actuels du simulateur, incluant la gestion du trafic, les communications véhiculaires et l’évaluation de politiques de transport. Les auteurs discutent également des capacités de SUMO en matière d’interopérabilité avec d’autres outils de simulation via des interfaces standardisées. Ces évolutions ont consolidé SUMO comme une plateforme de référence pour la recherche en simulation de trafic urbain.
Summary (EN)
This paper describes recent developments of SUMO (Simulation of Urban MObility), an open-source microscopic traffic simulation suite. The authors present new features added to the platform, including demand modeling tools, multimodal network import, and extensions for public transit simulation. SUMO handles large urban networks by simulating thousands of vehicles simultaneously. The paper illustrates current application domains of the simulator, including traffic management, vehicular communications, and transport policy evaluation. The authors also discuss SUMO’s interoperability capabilities with other simulation tools via standardized interfaces. These advances have consolidated SUMO as a reference platform for urban traffic simulation research.
Points clés
| Aspect | Détail |
|---|---|
| Thème | simulation-platforms |
| Venue | International Journal On Advances in Systems and Measurements |
| Mots-clés | SUMO, traffic simulation, intermodal, network import, demand modeling |
| DOI | N/A |