Urban Mobility System Upgrade: How Shared Self-Driving Cars Could Change City Traffic
International Transport Forum (ITF/OECD) et al. — 2015
Résumé (FR)
Ce rapport de l’ITF examine les effets d’un déploiement à grande échelle de flottes de véhicules autonomes partagés dans une ville européenne de taille moyenne. Deux concepts de véhicules sont analysés : le TaxiBot, qui peut transporter plusieurs passagers simultanément, et l’AutoVot, un véhicule entièrement autonome à usage individuel. Les simulations montrent qu’une combinaison de voitures autonomes partagées et de transports en commun à grande capacité pourrait rendre superflus jusqu’à 90 % des véhicules conventionnels. Même en période de pointe, seulement 35 % du parc de véhicules actuel serait nécessaire. En revanche, les kilomètres parcourus totaux pourraient doubler en raison des déplacements à vide et des détours pour les prises en charge. L’espace libéré par le stationnement pourrait être restitué à d’autres usages urbains. Ce rapport constitue une référence incontournable pour les politiques publiques sur la mobilité autonome partagée.
Summary (EN)
This ITF report examines the changes that might result from large-scale deployment of shared self-driving vehicle fleets in a mid-sized European city. Two different autonomous vehicle concepts are analyzed: the TaxiBot, which can be shared simultaneously by several passengers, and the AutoVot, a fully autonomous single-use vehicle. Simulations show that a fleet of shared self-driving cars combined with high-capacity public transport could render up to 90% of conventional cars superfluous. Even during peak hours, only about 35% of the current vehicle fleet would be needed to provide the same number of trips. However, total vehicle kilometers traveled could more than double due to empty repositioning trips and detours for pick-ups. Space freed from parking could be repurposed for other urban uses. This report is a key reference for public policy on shared autonomous mobility.
Points clés
| Aspect | Détail |
|---|---|
| Thème | autonomous-fleet |
| Venue | International Transport Forum Policy Papers, OECD Publishing |
| Mots-clés | shared self-driving cars, autonomous fleet, urban traffic, parking, transport policy |
| DOI | N/A |