Bundling, pricing schemes and extra features preferences for mobility as a service: Sequential portfolio choice experiment
Caiati Valeria et al. — 2020
Résumé (FR)
Cet article examine les préférences des usagers en matière de bundling, de schémas tarifaires et de fonctionnalités additionnelles dans les offres MaaS via une expérience de choix de portefeuille séquentielle. L’approche originale permet aux participants de concevoir leurs propres forfaits MaaS à partir d’éléments prédéfinis. Les résultats montrent que la flexibilité tarifaire et les options de personnalisation sont des facteurs clés de l’acceptabilité des forfaits. Les préférences varient significativement selon les profils d’usagers et leurs habitudes de déplacement actuelles. Les auteurs discutent des implications pour la conception de stratégies commerciales MaaS différenciées. Cet article apporte une contribution méthodologique importante à l’étude des préférences dans les systèmes de mobilité multimodale.
Summary (EN)
This paper examines user preferences for bundling, pricing schemes, and extra features in MaaS offerings through a sequential portfolio choice experiment. The original approach allows participants to design their own MaaS bundles from predefined elements. Results show that pricing flexibility and personalization options are key factors in bundle acceptability. Preferences vary significantly by user profile and current travel habits. The authors discuss implications for designing differentiated MaaS commercial strategies. This paper makes an important methodological contribution to studying preferences in multimodal mobility systems.
Points clés
| Aspect | Détail |
|---|---|
| Méthode | Expérience de choix de portefeuille séquentielle (stated preference) |
| Résultat principal | La flexibilité tarifaire et la personnalisation sont les principaux déterminants de l’acceptabilité des forfaits MaaS |
| Hétérogénéité des préférences | Les profils d’usagers et les habitudes de déplacement actuelles expliquent une large part de la variance des choix |
| Contribution méthodologique | Approche originale permettant aux usagers de composer eux-mêmes leur bundle à partir d’éléments modulaires |
| Implications pratiques | Plaide pour des stratégies commerciales MaaS différenciées selon les segments d’usagers |
Lien avec mes recherches
Cet article éclaire la dimension de la demande dans les systèmes MaaS multimodaux, en montrant comment les préférences hétérogènes des usagers influencent la composition des offres de service. Dans une perspective multi-agents, cette hétérogénéité constitue une source potentielle de comportements émergents au niveau du système, car des agents aux préférences diverses interagissent avec une offre modulaire. La méthodologie de choix de portefeuille séquentiel peut également inspirer la modélisation des décisions d’adoption dans des simulations d’émergence de services de mobilité partagée.