Cost-Based Analysis of Autonomous Mobility Services

Bösch, Patrick M. et al. — 2018


Résumé (FR)

Cet article développe un calculateur de coûts pour les services de mobilité autonome, intégrant les coûts d’achat, d’exploitation, de maintenance et d’infrastructure des flottes de véhicules autonomes. Les auteurs comparent les structures de coûts de différents types de services de mobilité autonome, du taxi robotique au partage de véhicules. Les résultats montrent que les services de covoiturage autonome peuvent atteindre des coûts par kilomètre inférieurs aux taxis conventionnels à des niveaux d’utilisation suffisants. L’analyse de sensibilité révèle que le prix d’achat des véhicules et le taux d’utilisation sont les paramètres les plus déterminants pour la viabilité économique. Les auteurs identifient les conditions de marché nécessaires pour que les services de mobilité autonome soient compétitifs avec les transports en commun. Ce travail fournit un cadre analytique de référence pour évaluer la viabilité économique des services de mobilité autonome. Les résultats ont des implications importantes pour les politiques publiques de transport et la planification des services futurs.

Summary (EN)

This paper develops a cost calculator for autonomous mobility services, integrating purchase, operational, maintenance, and infrastructure costs of autonomous vehicle fleets. The authors compare cost structures of different autonomous mobility service types, from robotic taxis to vehicle sharing. Results show that autonomous ride-pooling services can achieve per-kilometer costs below conventional taxis at sufficient utilization levels. Sensitivity analysis reveals that vehicle purchase price and utilization rate are the most critical parameters for economic viability. The authors identify market conditions necessary for autonomous mobility services to become competitive with public transport. This work provides a reference analytical framework for evaluating the economic viability of autonomous mobility services. The results have important implications for public transport policies and future service planning.


Points clés

AspectDétail
Thèmeautonomous-fleet
VenueTransport Policy
Mots-clésautonomous mobility services, cost analysis, fleet economics, transport policy, shared vehicles
DOI10.1016/j.tranpol.2017.09.005

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