On solving the suburban commuting problem in megacities: Integrating ridesharing with urban rail transit
Zhang J. et al. — 2025
Résumé (FR)
Cette étude aborde le problème du navettage suburbain dans les mégalopoles en proposant un système intégrant le covoiturage privé avec le réseau de transport ferroviaire urbain (TFU). L’étude est motivée par l’étalement urbain croissant dans les grandes villes, notamment à Pékin où les temps de trajet moyens atteignent 50 minutes pour une distance de 13,2 km. Les auteurs considèrent des véhicules privés aux horaires de trajets variés et des passagers disposant de plusieurs stations de correspondance TFU candidates. Un modèle d’optimisation est formulé pour synchroniser le covoiturage avec les horaires de trains, en utilisant les gares comme points de consolidation des flux. Les simulations montrent une réduction significative de l’utilisation de la voiture solo et une amélioration de l’accessibilité des zones périurbaines mal desservies. Les résultats offrent des implications politiques pour les villes cherchant à décarboner la mobilité domicile-travail suburbaine.
Summary (EN)
This study addresses the Suburban Commuting Problem (SCP) in megacities by proposing an integrated mode combining private car ridesharing with urban rail transit (URT). The research is motivated by increasing urban sprawl in megacities, with Beijing experiencing average one-way commuting times of 50 minutes and distances of 13.2 km in 2022. The authors consider private vehicles with varying trip schedules and passengers with multiple candidate URT transfer stations. An optimization model is formulated to synchronize ridesharing with rail schedules, using stations as flow consolidation points. Simulations demonstrate a significant reduction in solo car use and improved accessibility for underserved peri-urban areas. The findings offer policy implications for cities seeking to decarbonize suburban home-to-work commuting.
Points clés
| Aspect | Détail |
|---|---|
| Thème | carpooling-periurbain |
| Venue | Transportation Research Part C: Emerging Technologies |
| Mots-clés | suburban commuting, ridesharing, urban rail transit, megacity, multimodal integration |
| DOI | 10.1016/j.trc.2025.104921 |
Lien avec la problématique
Cet article contribue à la compréhension de la complémentarité offre↔demande dans les systèmes de covoiturage urbain/périurbain, en lien avec l’utilisation d’un réseau structurant (PUDO, hubs, lignes) pour concentrer les flux.