Suitable placement for on-demand Transport (SPOT): A systematic approach to network integration
Non et al. — 2025
Résumé (FR)
SPOT présente une approche ascendante pour la conception de systèmes de transport à la demande (ODT) basée sur des données probantes. La méthodologie conduit une revue critique des systèmes ODT existants pour identifier les segments de marché adaptés et les environnements de déploiement favorables. Elle développe une approche systématique intégrant les facteurs de succès connus et les meilleures pratiques pour l’intégration réseau. La scalabilité et la transférabilité sont démontrées à travers deux études de cas. L’outil SPOT aide les planificateurs à sélectionner des zones de service et à évaluer leur impact sur le réseau de transport existant. Il s’applique dans des contextes où trains, bus et tramways constituent l’épine dorsale du réseau.
Summary (EN)
SPOT presents a bottom-up approach to designing on-demand transport (ODT) systems through an evidence-based methodology. It critically reviews existing ODT systems to identify suitable market segments and deployment environments, and develops a systematic methodology integrating known success factors and best practices for network integration. The methodology is demonstrated through two case studies and supports the selection of optional service areas and impact assessment. It is applicable to contexts where trains, buses, and light rail provide the backbone network.
Points clés
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