Coordinating supply and demand in ride-sourcing markets with pre-assigned pooling service and traffic congestion externality
Ke Jintao et al. — 2022
Résumé (FR)
Cet article analyse la coordination de l’offre et de la demande dans les marchés de covoiturage à la demande avec un service de pooling pré-assigné et des externalités de congestion routière. Un modèle d’équilibre du marché est développé pour capturer simultanément les décisions de la plateforme, le comportement des conducteurs et la demande des passagers. Les résultats montrent que le pooling pré-assigné peut améliorer l’efficacité du marché en réduisant les temps d’attente et en augmentant le taux d’utilisation des véhicules. Cependant, les externalités de congestion peuvent éroder ces gains si la concentration spatiale des flux n’est pas gérée. L’étude préconise des mécanismes de tarification zonale pour rééquilibrer l’offre et la demande dans les zones urbaines densément peuplées. Ces résultats renforcent l’importance d’une conception structurée des services de pooling pour atteindre la masse critique nécessaire à leur viabilité.
Summary (EN)
This paper analyzes supply and demand coordination in ride-sourcing markets featuring pre-assigned pooling service combined with traffic congestion externalities. A market equilibrium model is developed to simultaneously capture platform decisions, driver behavior, and passenger demand. Results show that pre-assigned pooling can improve market efficiency by reducing waiting times and increasing vehicle utilization rates. However, congestion externalities can erode these gains if spatial flow concentration is not managed. The study advocates zonal pricing mechanisms to rebalance supply and demand in densely populated urban areas. These findings reinforce the importance of structured pooling service design to achieve the critical mass necessary for viability.
Points clés
| Aspect | Détail |
|---|---|
| Thème | carpooling-supply-demand-urban |
| Venue | Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review |
| Mots-clés | ride-sourcing, pooling service, supply-demand coordination, congestion externality, platform pricing |
| DOI | 10.1016/j.tre.2022.102887 |
Lien avec la problématique
Cet article contribue à la compréhension de la complémentarité offre↔demande dans les systèmes de covoiturage urbain/périurbain, en lien avec l’utilisation d’un réseau structurant (PUDO, hubs, lignes) pour concentrer les flux.