Guiding principles for integrating on-demand transit into conventional transit networks: A review of literature and practice
Itani Alaa et al. — 2024
Résumé (FR)
Cet article propose une synthèse structurée de la littérature et des pratiques professionnelles relatives à l’intégration des services de transport à la demande (TAD) dans les réseaux de transport public conventionnels. Une revue de la littérature, des entretiens avec des professionnels du secteur et des consultations d’experts ont permis d’établir des principes directeurs pour la planification de réseaux intégrant à la fois des services à la demande et des services à horaires fixes. Les auteurs identifient les conditions de marché les plus favorables au déploiement du TAD, notamment dans les zones périurbaines à faible densité. L’article met en évidence l’importance de la coordination tarifaire, de l’interopérabilité des systèmes d’information et de la continuité du parcours voyageur. Des recommandations opérationnelles sont formulées pour les autorités organisatrices souhaitant introduire du TAD dans leur offre. L’étude souligne que le succès de l’intégration repose sur une articulation claire des rôles respectifs des modes à la demande et des modes fixes.
Summary (EN)
This paper provides a structured synthesis of literature and professional practice on integrating on-demand transit (ODT) services into conventional fixed-route public transport networks. A literature review, industry interviews, and expert consultations were conducted to develop guiding principles for planning integrated transit networks combining on-demand and scheduled services. The authors identify the market conditions most favourable to ODT deployment, particularly in low-density peri-urban areas. The article highlights the importance of fare coordination, information system interoperability, and seamless passenger journey continuity. Operational recommendations are provided for transport authorities seeking to introduce ODT into their service offering. The study emphasises that successful integration requires clear delineation of roles between on-demand and fixed-route modes.
Points clés
| Aspect | Détail |
|---|---|
| Thème | drt-network-periurbain |
| Venue | Transport Policy |
| Mots-clés | on-demand transit, transit network integration, ODT planning, microtransit, flexible transit |
| DOI | 10.1016/j.tranpol.2024.01.007 |
Lien avec la problématique
Cet article contribue à la compréhension de la complémentarité offre↔demande dans les systèmes de covoiturage urbain/périurbain, en lien avec l’utilisation d’un réseau structurant (PUDO, hubs, lignes) pour concentrer les flux.