Sustainable Mobility and Shared Autonomous Vehicles: A Systematic Literature Review of Travel Behavior Impacts
Delfa et al. — 2025
Résumé (FR)
Cette revue systématique de la littérature examine 107 articles sur les véhicules autonomes partagés (SAV), en se concentrant sur leurs effets sur la demande totale de déplacements, le choix modal et l’utilisation du temps en véhicule. Les résultats indiquent que les SAV pourraient augmenter les kilomètres parcourus en raison des repositionnements à vide et de la demande nouvelle de la part de populations anciennement mal desservies. Des systèmes avancés de réservation et de dispatching pourraient néanmoins atténuer cette augmentation. La revue évalue les implications en matière de durabilité, notamment la réduction potentielle des émissions grâce à des opérations de flotte optimisées. Elle examine également les améliorations de l’équité sociale et les gains d’efficacité économique liés aux modèles de partage. Publiée dans Sustainability (MDPI), volume 17, numéro 7, 2025.
Summary (EN)
This systematic literature review examines 107 articles on shared autonomous vehicles (SAVs), focusing on their effects on total travel demand, mode choice, and in-vehicle time use. Findings indicate that SAVs could increase vehicle miles traveled due to unoccupied repositioning and new demand from previously underserved demographics, though advanced dispatch systems may mitigate this increase. The review evaluates sustainability implications including emissions reduction potential through optimized fleet operations, social equity improvements, and economic efficiency gains through resource-sharing models.
Points clés
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