(Un)Easy Riders: The real-world potential of integrating carpooling into digital travel planners
Cellina F. et al. — 2026
Résumé (FR)
Cette étude évalue MixMyRide, une application intégrant les transports en commun, la micromobilité partagée et le covoiturage pair-à-pair, testée dans trois régions suisses sur un an auprès de 624 volontaires. La plateforme s’est avérée incapable de fournir des services intermodaux pratiques en raison d’une offre de covoiturage insuffisante de la part de ses utilisateurs. Malgré les fonctionnalités in-app, les notifications et les incitations financières, la plateforme n’a pas atteint la masse critique. Seulement 28 trajets en covoiturage ont eu lieu, tous à Lugano, principalement pour des trajets transfrontaliers où l’offre de transport public est insuffisante. Les obstacles classiques au covoiturage ont persisté : préoccupations sécuritaires, inflexibilité perçue pour les conducteurs et inquiétudes sur la fiabilité pour les passagers. L’étude recommande de privilégier la construction communautaire sur la technologie et d’impliquer les employeurs pour faciliter le covoiturage.
Summary (EN)
This study evaluates MixMyRide, an app integrating public transport, shared micro-mobility, and peer-to-peer carpooling, tested across three Swiss regions over one year with 624 volunteers. The platform proved unable to deliver practical intermodal services due to insufficient carpooling ride offers by its users. Despite in-app features, notifications, and monetary incentives, it failed to achieve critical mass, with only 28 carpooling trips occurring, all in Lugano, predominantly for cross-border commuting where public transport coverage gaps exist. Typical carpooling barriers persisted: safety concerns, perceived inflexibility for drivers, and reliability worries for riders. Users were predominantly already advanced in reducing car dependency rather than solo drivers needing conversion. Policy recommendations include prioritizing community-building over technology and engaging employers to facilitate carpooling.
Points clés
| Aspect | Détail |
|---|---|
| Thème | carpooling-periurbain |
| Venue | Travel Behaviour and Society |
| Mots-clés | carpooling, digital travel planner, MaaS, critical mass, Switzerland |
| DOI | 10.1016/j.tbs.2026.101258 |
Lien avec la problématique
Cet article contribue à la compréhension de la complémentarité offre↔demande dans les systèmes de covoiturage urbain/périurbain, en lien avec l’utilisation d’un réseau structurant (PUDO, hubs, lignes) pour concentrer les flux.