Moving beyond assumptions: stop times and key determinants for pick-ups and drop-offs in ridepooling systems
Auteurs et al. — 2025
Résumé (FR)
Cet article remet en question les hypothèses courantes sur la durée des arrêts de prise en charge et de dépose (PUDO) dans les systèmes de ridepooling, souvent modélisés comme fixes et courts. À partir de données empiriques, les auteurs identifient les déterminants clés influençant la durée réelle des arrêts, qu’ils soient virtuels ou physiques. L’étude montre que cette durée varie fortement selon le type de lieu, l’heure de la journée et les caractéristiques des passagers. Les résultats ont des implications directes sur la précision des modèles de simulation du ridepooling et sur la planification opérationnelle des flottes. Les auteurs recommandent d’intégrer des distributions de temps d’arrêt plus réalistes dans les futurs modèles.
Summary (EN)
This paper questions common assumptions about the duration of pick-up and drop-off (PUDO) stops in ridepooling systems, which are typically modeled as fixed and short. Using empirical data, the authors identify key determinants that influence actual stop times at virtual and physical PUDO locations. The study shows that stop duration varies significantly with location type, time of day, and passenger characteristics. Findings have direct implications for the accuracy of ridepooling simulation models and operational scheduling.
Points clés
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