Learning from the real practices of users of a smart carpooling app
Adelé S. et al. — 2020
Résumé (FR)
Cet article explore les pratiques réelles des utilisateurs d’une application de covoiturage intelligente qui apprend leurs habitudes de mobilité et prédit leurs futurs trajets pour proposer des correspondances pertinentes. Une combinaison d’analyses de données d’usage et d’entretiens permet d’explorer l’expérience des navetteurs, depuis l’inscription jusqu’au premier trajet partagé et aux suivants. Les résultats mettent en lumière les lacunes associées aux facteurs humains dans le covoiturage et aux interactions homme-système intelligent. Les perceptions de contraintes pratiques et de contreparties insuffisantes constituent les principales raisons de difficulté à intégrer le covoiturage dans la mobilité quotidienne. L’étude est principalement centrée sur les trajets courte distance à caractère domicile-travail, caractéristiques du covoiturage périurbain. Elle fournit des enseignements précieux sur les conditions nécessaires à l’adoption du covoiturage dans ce contexte.
Summary (EN)
This article explores the real practices of users of a smart carpooling application that learns their mobility habits and predicts future trips to propose relevant matches. A combination of usage data analysis and interviews allows exploration of the commuter experience from registration to the first and subsequent shared rides. Results highlight shortcomings associated with human factors in carpooling and human-smart system interactions. Perceptions of practical constraints and poor counterparts are the major reasons for difficulty in incorporating carpooling into daily mobility. The study focuses principally on short-distance commuting trips, characteristic of peri-urban carpooling. It provides valuable insights into the conditions necessary for carpooling adoption in this context.
Points clés
| Aspect | Détail |
|---|---|
| Thème | carpooling-periurbain |
| Venue | European Transport Research Review |
| Mots-clés | carpooling app, commuting, user behavior, smart mobility, short-distance carpooling |
| DOI | 10.1186/s12544-020-00429-3 |
Lien avec la problématique
Cet article contribue à la compréhension de la complémentarité offre↔demande dans les systèmes de covoiturage urbain/périurbain, en lien avec l’utilisation d’un réseau structurant (PUDO, hubs, lignes) pour concentrer les flux.