Agent based model for dynamic ridesharing
Nourinejad, Mehdi et al. — 2016
Résumé (FR)
Cet article propose un modèle basé sur les agents pour le covoiturage dynamique. Les auteurs emploient une enchère de Vickrey à un seul tour et à premier prix pour l’appariement des trajets dans le réseau de Sioux Falls. Le modèle examine les ratios de pénétration du marché et la viabilité financière du système de covoiturage dynamique. Les revenus à court terme sont maximisés avec un taux de commission d’environ 50 %. Des économies plus importantes en termes de coûts utilisateurs et de véhicules-kilomètres parcourus sont obtenues grâce aux trajets multi-passagers. Le cadre agent permet de simuler de manière réaliste les décisions individuelles de partage de trajet. L’étude fournit des recommandations pratiques pour la conception de systèmes de covoiturage dynamique viables économiquement.
Summary (EN)
This paper proposes an agent-based model for dynamic ridesharing. The authors employ a single-shot first-price Vickrey auction for matching rides in the Sioux Falls network. The model examines market penetration ratios and the financial viability of the dynamic ridesharing system. Short-term revenue is maximized with a commission rate of roughly 50%. Higher user cost savings and vehicle kilometers traveled (VKT) savings are achieved through multi-passenger rides. The agent framework realistically simulates individual ride-sharing decisions. The study provides practical recommendations for the design of economically viable dynamic ridesharing systems.
Points clés
| Aspect | Détail |
|---|---|
| Thème | carpooling-abm |
| Venue | Transportation Research Part C: Emerging Technologies |
| Mots-clés | dynamic ridesharing, agent-based model, Vickrey auction, matching, vehicle kilometers traveled |
| DOI | 10.1016/j.trc.2015.08.014 |